Hon201314
2019-07-17 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2015年10月
购买地点广东 深圳
购买商家
深圳经销商
裸车价格21.80万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
外观5
内饰5
空间4
配置4
动力5
越野
5
油耗3
舒适5
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优点：外观很好看，尤其是后面，乘坐空间够大，舒适性很好。很稳重，开起来有安全感
缺点：胎噪太大啊，后尾箱太短，不是太小。油耗不能再低点吗？
外观：很好看，超耐看，尤其是车后面好看
内饰：中控台和前后排扶手都是软质材质和真皮包裹，这点做得很好。
空间：后排空间很宽很大。曾经一车拉九个人4大人5小孩，但是后尾箱太短了，要再长些就好
配置：一般，就冲着耐操，安全性高买的。为了一家人
动力：动力很强劲，源源不断，只要肯给油，经常超车成习惯
越野：
各方面还不错，转向很精准，通过性强？？独立悬挂过减速带真是很舒适，，坐过本田XR-V，一对比就知道了。
油耗：高速8.5到8.8升，0.55元一公里，市区基本要9到10升油，约0.7元一公里，实测过好几次。
舒适：必须点赞啊
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黑狮-多多
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.78万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程12756公里
综合评分
外观4
内饰4
空间4
配置5
动力4
越野
5
油耗5
舒适5
优点：整体都不错，去年冬天，我把车开会老家，那里正好在下雪，我很欣喜，想试试越野能力怎样，结果出乎意料，所以说这辆车总体不错，喜欢的朋友可以去购买高配的，本人资金实在有限，不能买高配的了，喜欢的朋友可以去看看，也可以去试驾。耗油还可以，动力有待提升。
缺点：油耗还是比较高的，1.8t的市内开开要12-13个油，绕城和快速路也要8-9个油。空调感觉不是很给力。前排和后备箱空间有限。起步有点肉，后续动力还行。
外观：15款的途观肯定比之前款的外观要好看的多，尤其是尾灯的设计，停在家门口，个个说好。本人也不太能接受那些花里胡哨的外观设计，比如日系车奇骏、现代的途胜等，个人看法。
空间：空间不错，车内高度足够，前排也较宽敞。后排腿部空间不错，宽度上略微显窄，后排3人没有轿车松快
配置：性价比不高，22万的车连个天窗都没有、导航后期还得自己加装。
动力：非常满意，DSG+TSI的黄金组合果然名不虚传，动力随叫随到，高速超车时很自信，想小小飙一下车时候，就切到手动模式上，动力来的更加迅猛，有机会想去试试2.0T，看看是不是更拉风
越野：
操控比较好，比较适合城市，如果带主动刹车就好了
油耗：很多车友反映油耗稍高，我觉得还可以接受，市区只要不堵车，一般在7、8个油左右，高速能到5、6个，毕竟动力和油耗就是此消彼长的关系，总不能啥好事儿都占了，鱼和熊掌不能兼得哈。
舒适：蛮舒服的
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hqx_2008
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格22.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
外观5
内饰3
空间5
配置3
动力5
越野
5
油耗3
舒适3
优点：外观，坐姿。
缺点：性价比不高，二十多万了，全景天窗不给配，小天窗也可以配个嘛
外观：外观是我比较喜欢的一点之一，个人觉得途观的外观比较沉稳大气，简约而不简单，是大众车系中比较好看的车型之一，比较耐看。我相信大部分国人应该都喜欢途观这种比较中庸的造型，这点也是高销量的原因之一，可能有人不觉得它漂亮，但应该没人会觉得它难看，能做到这点应该是很不容易了。
内饰：比较老土，少了点科技感。希望之后的车主能享受到大众集团的最新科技，毕竟实力还是摆在那的。
空间：前后排乘坐空间很大，储物能力较弱
配置：还可以，全景天窗不错
动力：觉得可以
越野：
这是我买大众车的最重要因素，好开！好开！好开！ 重要的事情说三遍，虽然车体较大，但方向盘很轻巧，回馈力度适中，无论调头、过弯都来去自如，我媳妇开起来也丝毫不费力。
油耗：适中，主要看驾驶员的心态不飙车不乱变道，匀速行驶80码是最省油的，我昨天开到油耗4.7真不敢相信
舒适：还可以 这配置都是真皮座椅 舒服的 里面空间大 后排还有出风口 后排坐骑还能移动 这个我喜欢
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davidning
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格22.43万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
外观5
内饰4
空间3
配置3
动力4
越野
4
油耗4
舒适3
优点：外型耐看 空间大 开或坐都相当舒服
缺点：配置太差，中排有点高，后备箱小了，连个天窗都没有，那怕小一点的也来一个色，
外观：中规中矩的外观，加了全景天窗和脚踏让他升级了。点缀不是一点点！
内饰：内饰做工还可以大众一贯的高水平比较精致就是用料差点意思，都20几万的车了就不能多用一些软性材料，大众的套娃内饰看多了真的有点省美疲劳了！
空间：前排不表，空间横向纵向都够，后排略小，还好我平时后排不载客。偶尔老人和孩子坐坐也宽敞，如果有个头高的大概会局促一点。
配置：高
动力：动力一般，比起同价位翼虎要差很多，但是也完全够用了。可能是第一次开增压车型，不是很习惯动力突然到来的感觉，不够线性，但是需要超车时深踩油门还是可以满足的。
越野：
操控已经很熟悉了，除了刚开始的时候不熟悉功能的时候。
油耗：平时上下班8个油，高速上可以降到7个，夏天开空调要稍微再高一点，也就7.5吧，目前平均油耗7.8
舒适：舒适性很好。车内算不得安静。可接受范围内。
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中流搏击
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年01月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格21.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置5
动力5
越野
5
油耗4
舒适5
优点：空间不错，离地间隙也可以
缺点：14年8月买的加价1.2万装饰才能提车这是比较坑的。配置相对来说比较低。没有日间行灯，比较搂。后备箱太小了。
外观：没说的了。一个字，帅气。怎么看怎么顺眼。
内饰：选择了米色的内饰。当时问过销售，怕浅色不耐脏。销售很耐心的为我解答，其实这也是大部分车友的一个误区。真正决定车内部干净与否的是车辆的密闭性和所处环境，深色的内饰脏了会更明显。另外车内很多细节设计的也是相当合理，包括眼镜盒，手盒以及各种数据接口。大大增加了乘坐的舒适性。
空间：很好 无论前排后排还是尾箱 可以自由分配空间
配置：总而言之，一分价钱一分货，安全，实用，放心，才是硬道理。好的东西都贵。好的东西都值得等待。
动力：以前开自吸的、现在涡轮增压完全感觉两样。自吸加速比较线性……油门给多少动力就有多少、涡轮增压刚开始不习惯踩下去了突然一窜、只能慢慢习惯它了
越野：
因视野开阔，我可以很轻松的操作。
油耗：刚刚开始二万公里以内还像还可以的，不高，不知道怎么回事，保养一次以后，突然感觉高了不少，不知道是不是4S..
舒适：SUV的视野以及真皮座椅还是非常舒适的。
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gayur
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程520公里
综合评分
外观5
内饰5
空间5
配置5
动力5
越野
5
油耗5
舒适5
优点：车内空间巨大，乘坐舒适；因为很少堵车，油耗在9个左右，很不错；另外找了熟人，指导价优惠1W等车45天提的，所以性价比高
外观：外观稳重，不张扬，相对于12款，新款的前后灯改的更具侵略性，我很喜欢，在稳重的整体风格下，增添了一些年轻的元素
内饰：中规中矩，比较耐看，大众内饰基本一样，没什么大变化，既然敢这么整，说明对国人心里抓的比较准，当然随着购车群体越来越年轻化，相信大众也会开始改变的
空间：轴距接近2.7米，使得前后排空间都比较宽松，美中不足就是后备箱空间小了些。
配置：性价比智能说一般了，同等价格有很多选择了，开始看了别克昂科威，内饰不错，还全系全景天窗，就是感觉车门铁皮比较薄，最后还是选了途观。反正20来万的车很多，最后还是跟了大家眼光了。
动力：可以
越野：
操控路感都是上层的。
油耗：车车快开一年了，我已经很熟悉它的性能了，我开的话6升多点，我老婆开车的7升了，她是一脚呼的踩，没办法，半生不熟女司机应该都差不多这样吧。。我只能在一旁心疼油呀油呀。。
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天雷教避雷针
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年01月
购买地点广东 广州
裸车价格21.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
外观5
内饰4
空间4
配置4
动力5
越野
5
油耗5
舒适5
优点：安全性不错，在高速被追尾，只是保险杆变形。
缺点：CCAV 315曝光的EA888发动机漏油事件让人心里多少有些膈应，更气愤的是上海大众为了配合，主动献菊全系降价万元，早都干嘛去了.....
外观：不错，唯一的不足是前面通风的地方塑料感太强，
内饰：做工很棒，虽然谈不上豪华，但是给人很高级的感觉，手触摸到的地方基本上都是软性材质处理，按键适中，还是喜欢这种物理按键。
空间：空间宽大，特别是第二排坐位。
配置：从个人来说，途观性价比还是不错的，建议买舒适版，风尚太简朴，豪华太浪费，虽然只多出3万就能买下，但是豪华许多配置用不上，导航可以外置，踏板也不实用，还有天窗纯属装饰好看，不能一边开一边看云吧？所以我觉得我买的舒适版还是真确的选择！
动力：足够足够。家用没有路怒症足够了。平时开开很多时候都达不到涡轮介入的速度。
越野：
方向盘操控比较轻松，转向精确，地盘稳，开SUV和开轿车完全两个不同感受，我现在还是偏向于SUV，自己的K5反而很少开，常常和家里人换着开，哈哈
舒适：真皮座椅坐着那叫一个舒适啊。恨不得躺着谁就好
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开不动推着走
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年03月
购买地点安徽 淮北
裸车价格18.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
外观5
内饰4
空间4
配置4
动力5
越野
5
油耗4
舒适5
优点：前排和后排空间
缺点：23万车子连个导航也没有，门边灯也没有，脚灯也没有。内饰板太简单化，不好看。不是门就是天窗吱吱响，烦人。点烟器太丑了，碍事。眼镜盒子那小，能放吗？
外观：可以
内饰：内饰做工还可以大众一贯的高水平比较精致就是用料差点意思，都20几万的车了就不能多用一些软性材料，大众的套娃内饰看多了真的有点省美疲劳了！
空间：这就不说了 途观的空间相当大 虽然牺牲了后备箱空间 但我又不拉货 以人为本 ！
配置：落地25的途观舒适，看着有点小贵，其实和原来一比，性价比还是很高的
动力：动力一般，本来以为1.8的够用的，结果跑长途还是不行，应该再大一点的排量的！
越野：
方向盘操控比较轻松，转向精确，地盘稳，开SUV和开轿车完全两个不同感受，我现在还是偏向于SUV，自己的K5反而很少开，常常和家里人换着开，哈哈
油耗：基本符合逾期，日常城市通行略高，但高速或匀速时油耗很满意
舒适：很好。特别是在高速上。
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千千小虫
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年02月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格21.88万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
外观5
内饰4
空间5
配置3
动力4
越野
4
油耗5
舒适4
优点：满意的地方不止一点，很多地方都很满意，本人喜欢自驾游，途观这款车通过性是非常棒的，动力十足，提速很快，反正我觉得还不错。
缺点：后备箱空间略小
外观：外观属于耐看的那种，以前途观刚上市觉得不好看，直到现在自己买了这款车以后感觉这车越看越好看。车灯设计：原装远近光氙气大灯，比起市面上买的氙气灯好的不止一点点，尤其启动的速度。后尾灯LED效果也非常好，不单体现在亮度上，修长的带状造型也很入我心，毕竟是LED，故障率会非常低，使用也会更耐久。唯独不满意的就是没有日间行车灯，如果也标配上日间行车灯那就是完美至极了。做工车漆：车辆的整体做工我觉得也就一般吧，二十多万的车子在某些细节上还是有待提高的。外观上比如发动机前盖的两端缝隙偏大，还两边大小不一。内饰不如AB柱内饰板上端缝隙偏大，给人的感觉就像没有安装到位。车身造型：车的前脸具备了大众的家族脸谱，整体外观兼具了SUV的肌肉感和商务的沉稳，设计上还是非常亲民的。舒适版的轮毂相比较风尚版的小轮毂还是美观了不少。
内饰：内饰一般，没有想象的那么好
空间：最满意的地方之一就是空间了，前排不用说了，空间任意调整，随便说一下电动座椅真的很方便，并且带腰部支撑。后排空间更是奢侈，8岁的女儿（137cm）坐好后完全可以脚伸直，不是用几拳几指可以衡量的，比Q5的空间不知大哪去了，这点我想大家没什么意见吧。
配置：综合来看，他是值得拥有的。除了油耗外，其他一切都感觉满意。油耗也不是不能接受。所以还好
动力：加速比较满意，深踩油门推背感还是挺强的，对于一款SUV来说够用了。
越野：
挺好的
油耗：油耗在市区较高，跑高速比较省油
舒适：满意
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lyx162632
2017-08-23 发表
购买车型途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版
购买时间2016年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
外观5
内饰4
空间5
配置5
动力5
越野
4
油耗5
舒适5
优点：外观，坐姿。
缺点：车灯不是全系代泪眼，很不好看
外观：外形漂亮，白外黑内，大爱！
内饰：内饰是大众的软肋，太老气
空间：当时和翼虎作比较后，家里人一直选择途观，后排空间真的非常宽敞，翘起二郎腿绰绰有余，全家都很满意。当然这都是在牺牲后备箱空间的基础上的，好在后排可以前后移动20公分，需要拉东西时可以调整。买这个车就是家用，不飙车，少越野，家里人舒服才是最重要的！
配置：性价比还不错，不能说便宜，但相比以前加价购买，现在的优惠力度应该说性价比比较高了，全款落地24万吧（舒适版）
动力：二代EA888在熟悉不过的一台发动机了，8T最大160马力，250牛米配合爱信的第二代6速手自一体变速器。在低扭的时候动力表现一般，油门响应也不是很贼的感觉，等过了1600（理论值1500转涡轮介入，实际开起来感觉要1600转才介入）转涡轮介入后尤其是在2-3档的时候动力源源不断，8T的EA888在中高扭矩表现还是不错的，但是过了180以后动力基本消失，要慢慢的悠上去。
越野：
因是新手，刚刚开始接触驾驶，经验无，只根据跑的不到300公里感觉比较满意。
油耗：车车快开一年了，我已经很熟悉它的性能了，我开的话6升多点，我老婆开车的7升了，她是一脚呼的踩，没办法，半生不熟女司机应该都差不多这样吧。。我只能在一旁心疼油呀油呀。。
舒适：座椅舒适度不错，隔音效果不太好
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